西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室
西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室（前身为牵引动力国家重点实验室）是轨道交通领域第一个国家重点实验室，1989年开始筹建，1996年通过国家验收，两次被评为优秀国家重点实验室，2022年重组更名为全国重点实验室。实验室面向交通强国、制造强国等国家重大战略需求，以高速铁路、高速磁浮、重载铁路和新型城市轨道交通为研究对象，开展基础研究与技术创新。实验室先后主持获得国家科技进步一等奖2项、二等奖8项，科研成果4次入选中国高等教育十大科技进展，在我国铁路提速和高速发展中做出了不可替代贡献，发挥了重要的引领和示范作用。
近年来，实验室冲击动力学研究团队围绕先进材料力学行为多尺度表征与模拟、材料动态本构关系、新型吸能材料和结构、轮轨弹塑性动力学、列车碰撞被动安全与冲击防护等方向开展研究，取得了系列富有成效的研究成果，构建了包括系列Hopkinson杆、轻气炮、落锤、超高速相机、高速红外热像仪和3D-DIC等较为完备的冲击动力学试验平台。
